Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[AnDom]

Слышали, но без номрального количества лошадок крутящий момент как слону тапки. Толк от тяги если как черепаха тащишся. Да и крутящий момент там всего за 200 Нм/сек.
Матиз со своим движком 0,8л кушает 7,5 литра на 100 км;)  Волькс тигуан 1,6 турбо - 7 литров.
Что касаемо безопасности китайцев - 0 звёзд по Euro NCAP, нравиться? При встрече с легковушкой пострадаёт больше легковушка, но там водитель по крайней мере выживет, а вот водитель Греат Вола или скончаеться или конкретно поламаеться, китайци не ведают о такой штуке как ударная компенсация кузова авто.

Согласен с каждым твоим словом. Но всетаки надо определится - какие машины мы сравниваем))) Проще говоря - ценовая категория и требования. Я как раз поэтому и не купил китайца, а взял мегана у которого одна из лучших систем безопасности. У патриота при жестком столкновении кузов уходит с рамы совершенно не заботясь о водителе - проще говоря размазывая его.
Хотя...китайцы очень быстро учатся. Это Россия никогда не догонит, а Китайцы...

[Signature]

Да,вот если только Ниссан.А много  полноприводных-когда задний мост включается при пробуксовке переднего-это уже не внедорожник.Chery Tiggo в базе вообще переднеприводная только.

Как и Suzuki SX-4, вырубас моста економит ваши деньги, но конечно чувство драйва на 2х4 приводе пропадает:(
2 AnDom: так вот к чему я и веду, технологии русских производителей на таком низком уровне что отдавать за них даже 13-17 тыс.у.е. безсмысленно, и никаких малейших перспектив не вижу:(. Китайци учаться то быстро, но вот манера у них всё делать на скорую руку, не задумываясь о мелочах:) Меган довольно неплохое авто, особенно хетчбэк интерестен, хотя за те же (примерно) деньги я бы отдал предпочтение Киа Цид, шустрый малый:)

[Кирилл Власов]

Так у Ниссана тоже передок один ведет,насколько помню-экономия топлива таким образом.У Патриота можно на одном заднем ездить-какой расход будет-не знаю.А про безопасность Патриота почитаю-неужели такая фигня.

[Signature]

Так у Ниссана тоже передок один ведет,насколько помню-экономия топлива таким образом.У Патриота можно на одном заднем ездить-какой расход будет-не знаю.А про безопасность Патриота почитаю-неужели такая фигня.

Что на счёт ниссана да, там есть режим 2wd когда крутящий момент расспределяеться между двумя колёсами передней оси и Auto когда врубаеться 4х4:)  А вот в Sx-4 не продумали такой лабуды, там задняя ось врубаеться только автоматически при пробуксовке передних колёс.

[Signature]

2 КМС http://www.autocentre.ua/ac/Auto/Test-Drive/GREAT-WALL-Hover-UAZ-Patriot-13363.html
Смотря на цены этих комбайнов, мне хотиться блевать:)

[Кирилл Власов]

Да,В УКРАИНЕ!
Сравнили трактор с китайской какашкой!
Limited, начинается от $23895-----А это что-600 штук за дизель.А инфляция какая будет?
Я когда в салоне в патриота залезал-а именно так ,потому что надо подтянуться,а потом залезть-как в гору.
Шевроле нива тоже сначала казалась высокой,потом привык.
Я вот все думаю-почему на огромных дорогих джипах с такой скоростью летают-одно из двух-или видно далеко со своей вышки,или каско-им плевать.А на Уазе надо поездить-тест-драйв какой -нибудь.Китайца я бы не взял.
Я думаю здесь сравнение неудачное,а за 600 штук над конечно смотреть все варианты.

[AnDom]

А тут, хош - блюй, не хош - не блюй, а у некоторых иной альтернативы нет))) В колхозе по полям на импрезе не порассекаешь. Для города - глупость, а для неденежной бездорожной провинции - выход.

[AnDom]

Да,В УКРАИНЕ!
Сравнили трактор с китайской какашкой!
Limited, начинается от $23895-----А это что-600 штук за дизель.А инфляция какая будет?
Я когда в салоне в патриота залезал-а именно так ,потому что надо подтянуться,а потом залезть-как в гору.
Шевроле нива тоже сначала казалась высокой,потом привык.
Я вот все думаю-почему на огромных дорогих джипах с такой скоростью летают-одно из двух-или видно далеко со своей вышки,или каско-им плевать.А на Уазе надо поездить-тест-драйв какой -нибудь.Китайца я бы не взял.
Я думаю здесь сравнение неудачное,а за 600 штук над конечно смотреть все варианты.

А за 600 штук вариантов совсем немного. Если ты про джипоподобные машины.

[Кирилл Власов]

2 КМС http://www.autocentre.ua/ac/Auto/Test-Drive/GREAT-WALL-Hover-UAZ-Patriot-13363.html
Смотря на цены этих комбайнов, мне хотиться блевать:)

Для меня имеет значение высокая посадка,обязательно полный привод,ну и не париться по поводу запчастей.Лучше купить-танк -патриот и ездить -пусть все дорогу уступают.Понавешал кенгуринов и по барабану.Альтернативы нет,а китаец-это не выход!

[Кирилл Власов]

Вот у меня болезнь такая-люблю ездить там,где человек не пройдет!

[Кирилл Власов]

Взять РЕНО КОЛЕОС.Рекламируют типа по горам ездить можно,а там всего лишь подключаемый задний мост и ход подвески маленький.Малейшая неровность и колесо в воздухе.Да и притом а если не хватит сил движку колеса прокрутить-все хана.

[AnDom]

Взять РЕНО КОЛЕОС.Рекламируют типа по горам ездить можно,а там всего лишь подключаемый задний мост и ход подвески маленький.Малейшая неровность и колесо в воздухе.Да и притом а если не хватит сил движку колеса прокрутить-все хана.

Колеос не внедорожник - это паркетник. Определись в конце концов с тем что тебе надо. Я между колеосом и патриотом выберу первого, мне важнее комфорт, его проходимости мне за глаза. Патриот...некогда мне его ремонтировать, да и говна такого для помесить я не найду. Я в мегаполисе живу. В моем случае даже колеос - излишество. Отдавать лям за излишество - неправильно.
Ну а реклама - на то и реклама. Нарекламу отечественных авто вообще нельзя без слез смотреть.

Опять же - если решил - бери. В выборе жены и машины нельзя слушать советы друзей))) Непонравится - поменяешь на то что на тот момент тебе понравится больше.

[Signature]

AnDom согласен, но за такое, извините, гамно, платить такие бабки, ух как очко поджимает. Тем более где 25 тыс. у.е. там и 30 мона нарыть, и купить какой нить Субару Форестер, и 5 лет радоваться тому что всё что приходиться ремонтировать это свечи, да и комфортабельность и безопасность совсем другого уровня, о внешности я уже умалчиваю :)
Да кстати, 25к у.е. в США Тойота Камри полной комплектации стоит:)
Ненавижу сраную политику нашу...

[AVIONIC]

Помницца по фрейду большие внедорожники - компенсация нехватки в штанах. Не согласен с этим в корне (действует только иногда). Каждый катает на том что нравиццо. Я бы не отказался от внедорожника, но на данном жизненном этапе это для меня дорого (шниву и патриот я не рассмтриваю). Нормальный полнопривод около ляма стоит. Я в августе купил новый Рено Меган - сказка!!! Особенно после нашего тазика 2114)))
КМС - не бери Патриота!!! Это машина только если ты живешь в деревне и тебе надо ее отремонтировать с помощью кувалдометра. Сам чуть не вляпался. Прикалывает внешний вид, да и внутри после ТАЗика не страшно, но слишком уж большая лотерея. Почитай форум Патроводов. Мне хватило))) Была и копейка и девятка и 2114 - хочется уже просто комфорта и не возить в багажнике еще одну разобранную машину на всякий... Про то сколько она жрет..., я вообще молчу. А есть ли такая необходимость? За те же деньги (530) взял скромную машинку в которой есть все включая датчики дождя, освещения, климат, попогрей.......................

Получается что по фрейду у российских чемпионов зимней олимпиады в Турине недостаток в штанах.Ведь если помните то подарок от президента и правительства мужчинам чемпионам олимпиады в подарок Лен -Крузер а женщинам Лексус.Этого фрейда НАХ.....

[Кирилл Власов]

А на последней олимпиаде им Х5 подарили.У одной олимпийке даже прав нет.
А по поводу Уаза почему-то в инете Нет Краш-тестов?И ВАЗов тоже.Их что-не проводят?