Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Мышъ]

К мотоциклистам это не относится, я всегда их пропускаю. А если все стоят, то все стоят. Я так понимаю, что Вы не проч проехать по обочине, да? Да, если все стоят, то и ты стой. Думаете мне чего то стоит поехать по обочине? Ды ничего не стоит, но я воспитанный человек и уважаю других. А что будет, если все будуд думать, как Вы? Все будут на обочину выезжать, чтобы объехать пробку. Это просто жопа будет, мягко говоря. И я всем обочечникам и прочим желаю от всей души хронических лучей поноса.

"Если не можешь поменять ситуацию, поменяй отношенеие к ней". Начнут сильнее наказывать рублем за езду по обочине - будут по ней ездить меньше. А так - считаю это дополнительным рядом. Да, езжу, да стараюсь не мешать при перестроении. Бывает такое - несмотря на то, что нужно перестроиться в левый ряд, это в основном происходит после того как пробка закончилась и все поехали, старюсь встроиться между машин, никому не помешав.

Да что Вы говорите, таких как я??? Это каких? Сзади не было машин, лучше смотрите.

я уже извинился и посыпал голову пеплом  - смотрел на мелком экране - показалось, что вам сзади прилетело

Неважно кто кому и где мешает или не мешает. Это Правила Дорожного Движения, они написаны для всех. Проблемы начинаются всегда с того, что кто-то начинает считать себя избранным. "Пусть лохи правила соблюдают и пять часов в пробке стоят, а я-то раньше всех дома буду... Вот потому что хочется". Именно с этого начинается хаос на российских дорогах и ни с чего другого. Ремонты, светофоры и перекрестки во всем мире одинаковы.

Проблемы начинаются раньше - когда идиоты законы пишут. Вы может не нарушая ездите? По городу 60, за городом 90? Все остальное идеально? Обычно не нарушает тот, кто не ездит 

[constrictor]

Кто ни разу по обочине не ездил? Но чтобы стаж от 3-х лет и не по субботам в магазин, а каждый день не меньше двух часов за штурвалом.
Отпишитесь, хочу посмотреть на святого.

[Worker]

Кто ни разу по обочине не ездил? Но чтобы стаж от 3-х лет и не по субботам в магазин, а каждый день не меньше двух часов за штурвалом.
Отпишитесь, хочу посмотреть на святого.

Стаж с 2009. Летом в выходной на дачу/ с дачи около 3 часов за рулем туда и до 4 обратно. По обочине ни разу. Это подходит под определение?

Проблемы начинаются раньше - когда идиоты законы пишут. Вы может не нарушая ездите? По городу 60, за городом 90? Все остальное идеально? Обычно не нарушает тот, кто не ездит 

Идеально не все, но специально на нарушение ПДД не иду. И тем, что нарушил - не бравирую и не говорю "да ладно, все так делают". Ибо это не "да ладно" 

[Санпалыч]

Я не езжу по обочине еще и потому, что  там всегда либо грязь, либо пыль, либо колдобины. Машину и себя жалко.

[constrictor]

Кто ни разу по обочине не ездил? Но чтобы стаж от 3-х лет и не по субботам в магазин, а каждый день не меньше двух часов за штурвалом.
Отпишитесь, хочу посмотреть на святого.

Стаж с 2009. Летом в выходной на дачу/ с дачи около 3 часов за рулем туда и до 4 обратно. По обочине ни разу. Это подходит под определение?

Я и сам по выходным на дачу лётаю, по три часа. Не-е, тошнить со всеми, по трассе,в выходной - это совсем-совсем не то)))) Да и то, киллометров 60-80 от Москвы тыр-пыр, а потом 120-140км\ч и не о чём.
Вот на работу-с работы и желательно в Москву-из Москвы. Вот тогда да-а, круто!

[constrictor]

Я не езжу по обочине еще и потому, что  там всегда либо грязь, либо пыль, либо колдобины. Машину и себя жалко.

А если не грязь и пыль, а как на Ленинградке: расширили на полосу, но почему-то отрезали ее сплошной. И никаких знаков, что мол для пассажирского транспорта и т.п. Просто, блин, обочина только шириной в полосу!

[Санпалыч]

Полезная статья о том, как ездят за границей. Другие люди, другой менталитет. Практически никто не нарушает правила, как бы он ни спешил, а если и нарушает, то значит, едет русский на машине с финскими номерами. И если увидит, что сосед нарушил, позвонит в полицию. И правильно сделает, поскольку этот мудак может так нарушить правила, что искалечит другого человека.
В России на дорогах гибнет около 30 т. человек в год. Часто из-за того. что кто-то всего лишь спешил на работу.
http://album.turizm.ru/155826/mess_9/v-finlyandiyu-v-finlyandiyu-na-avtomobile/

[Мышъ]

Кто ни разу по обочине не ездил? Но чтобы стаж от 3-х лет и не по субботам в магазин, а каждый день не меньше двух часов за штурвалом.
Отпишитесь, хочу посмотреть на святого.

Стаж с 2009. Летом в выходной на дачу/ с дачи около 3 часов за рулем туда и до 4 обратно. По обочине ни разу. Это подходит под определение?

Проблемы начинаются раньше - когда идиоты законы пишут. Вы может не нарушая ездите? По городу 60, за городом 90? Все остальное идеально? Обычно не нарушает тот, кто не ездит 

Идеально не все, но специально на нарушение ПДД не иду. И тем, что нарушил - не бравирую и не говорю "да ладно, все так делают". Ибо это не "да ладно" 

если я летом еду к родителям "прорываясь по обочине" - то еду 5-6 часов в одну сторону, если стою со всеми то 9-10 часов. Пусть я буду для кого-то "му*аком обочечником" но нервов не хватает столько стоять. Слава Богу, последний год 90% поездок было на мотоцикле и по обочине скакать не приходилось

[Сергей Разумовский]

Мышь, так выезжайте к родителям ночью - трасса свободна.

[Мышъ]

Мышь, так выезжайте к родителям ночью - трасса свободна.

любите ездить ночью - ездите, я ночью за рулем заснуть боюсь. + далеко не всегда трасса ночью свободна

[Worker]

Мышь, так выезжайте к родителям ночью - трасса свободна.

любите ездить ночью - ездите, я ночью за рулем заснуть боюсь. + далеко не всегда трасса ночью свободна

Правила дорожного движения никогда не будут ориентированы под желания конкретного человека. Их введение обусловлено не тем, что дорожники такие вредные, а соображениями общей безопасности. Правила не будут "удобными" и для Вас лично.
Что касается плотности движения - Москва и агломерация - это более 15 миллионов человек. Даже если учесть, что машины есть у пятой части - это все равно 3 миллиона транспортных средств. Дороги при таком объеме машин никогда не будут свободными, только если все МО в асфальт закатать.
Люди, которые оправдывают нарушения ПДД различными условиями: пробки, долго ехать и т.п. нарушали бы эти самые ПДД, какими бы они не были, так как ПДД - это в любом случае ограничение свобод и "неудобство" для водителя.

[OlegGRO]

  И кто тут виноват, водитель трамвая?

трамвай шёл без поворотника, но имел преимущество. оба виноваты.

и вообще как всегда

[Сергей Разумовский]

Я каждый день на маршрутках езжу, и ни разу не врезался никуда. Так что слух в разы преувеличен.

[Сергей Разумовский]

Мышь, так выезжайте к родителям ночью - трасса свободна.

любите ездить ночью - ездите, я ночью за рулем заснуть боюсь. + далеко не всегда трасса ночью свободна

Ну вы же не каждый день в такую даль едите. Для этого можно и сменить на день режим: вечером выспаться - и ехать. Я так на дачу ездил всегда из Москвы в Смоленскую область, 350км пути. И ничего страшного не случилось.

[Мышъ]

Правила дорожного движения никогда не будут ориентированы под желания конкретного человека. Их введение обусловлено не тем, что дорожники такие вредные, а соображениями общей безопасности.

При чем ПДД и Дорожники? При чем тут желания одного конкретного человека? Вы в какой стране живете? какая общая безопасность? вы еще про заботу о людях со стороны государства напишите.
Дороги и развязки проектируются и делаются через задницу. Отсюда и пробки.
У каждого свое понимание - "правильного" поведения на дороге. Для меня не является чем то предосудительным проехать по обочине не подвергая опасности пешеходов и других участников движения или превысить скорость на 40 км/ч, но я, например, никогда не занимаю правый ряд, который предназначен для поворачивающих направо, если он свободен, чтобы не создавать помех этим поворачивающим направо. для меня табу езда по встречке, там где это запрещено (за исключением случаев ухода от аварии). Я никогда не бросаю машину, перегораживая выезд другим, да и много чего еще.
Вы недавно на другие страны ссылались, объясните, почему по "Минке" в России можно ехать 90, а в Белоруссии 120? Одна и та же дорога, одинаковая дорожная обстановка.
По поводу дорожников - у меня на районе сейчас тупо дорогу перегородили блоками - пробки якобы. Все - нет теперь ни поворотов ни съездов, ни пробок. Российское решение проблемы - нет дороги - нет пробки. Я давно говорю - повесьте Кирпич на въезде в Москву и пробок не будет (Сарказм), но наши чиновники по сути так и поступают, вместо того, чтобы организовать нормальное движение.