Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[OlegGRO]

2.Из видео.

не увидел в майском видео такого посыла

Разве сказано что за свои нельзя покупать? Судя по всему это о служебных автомобилях, покупаемых за гос бюджет.

картина стала вырисовываться
http://www.vedomosti.ru/politics/news/32226261/rossiya-opyat-gotova-k-sankciyam?full#cut

[Уфимец]

урааааааааааааааа!!!!!!!!!!!!!!!!    2014 год-лучший год в моей жизни!!!

Одна из возможных санкций — полный или почти полный запрет импорта автомобилей из недружественных стран, говорит федеральный чиновник. По его словам, спрос может быть обеспечен за счет внутреннего производства, прежде всего предприятий, работающих в режиме промышленной сборки.

с первого дня,когда Меркель начала шестерить для обезьяны  (смотрите фото снизу),я не понимал почему Россия не указывает поганке её место?! Шесть тысяч предприятий Германии работает только на российский рынок.Продукция этих предприятий не может быть продана в другие страны ЕС всвязи с несоответствием стандартов.То есть с первого же дня санкций эти предприятия будут просто закрыты,а люди уволены.    40% автомобилей производящихся в Германии покупает Россия. Колоссальная цифра! Как бы росссияне не хотели купить "немку",каждый может просто отложить покупку на год. Этого будет достаточно чтобы пустить по миру весь автопром Германии.  Я благодарен рядовым немцам и сотрудникам Бундестага за то что они поддерживают Россию,пересмотрел много видео с их митингов,выступлений и передач,но если они не урезонят свою Меркель,нам не останется выбора.

[Санпалыч]

По словам Медведева, продуктовое эмбарго приведет к диверсификации поставщиков на российский рынок и повысит конкуренцию. Вместе с тем, премьер считает, что запрет на импорт ряда продуктов в Россию «не будет продолжаться очень долго".

Читать полностью: http://top.rbc.ru/economics/18/08/2014/943536.shtml

[OlegGRO]

    40% автомобилей производящихся в Германии покупает Россия. Колоссальная цифра! Как бы росссияне не хотели купить "немку",каждый может просто отложить покупку на год. Этого будет достаточно чтобы пустить по миру весь автопром Германии. 

это всё конечно очень здорово, жаль, что сами немцы
об этом не знают и думают, что экспортируют в Россию
BMW, Audi и Mercedes-Benz - 2,3% от своего объёма, а
концерн Фольксваген, Audi, Bentley, Lamborghini, Seat, Skoda, Porsche, Bugatti, Ducati, MAN и Scania около 4%
http://www.welt.de/wirtschaft/article130690072/Deutsche-Firmen-zittern-vor-Folgen-der-Sanktionen.html

но, к чему вникать, и так радостно 

[OlegGRO]

повысит конкуренцию.

жаль его не прочёл вначале глава департамента торговли
и услуг столицы Алексей Немерюк.
http://www.interfax.ru/moscow/391954

[Dropman]

Наверное, имелось в виду %-ное отношение от общего рынка немецких авто в РФ, а не % от общего рынка немецких авто по всему миру.
100% "немцев" в РФ =  60% внутреннее производство + 40% импорт...,
вот про эти 40% речь и должна идти.

Т.е. это "сигнал":
"покупайте Калининградский БМВ, Калужский ФВ, Всеволожский форд...!"
В принципе, это стимулирует сборочное и (в перспективе) промышленное производство (запчасти, думаю, тоже "накроет" волной санкций).
Бизнесу в Германии выгодней разместить производство в РФ , что уже делается, нам - больше рабочих мест, ниже цена.

Стоит прибавить сюда убытки от прекращения покупок изделий немецкого автопрома на вторичном рынке. Там "суммы" не меньше, а,может, и больше, чем продажи новых авто.

[OlegGRO]

Наверное, имелось в виду %-ное отношение от общего рынка немецких авто в РФ, а не % от общего рынка немецких авто по всему миру.
100% "немцев" в РФ =  60% внутреннее производство + 40% импорт...,
вот про эти 40% речь и должна идти.

думаете, это прозвучало так?

40% автомобилей производящихся в Германии покупает Россия.

неясно правда, как это сможет

пустить по миру весь автопром Германии.

ну да ладно
 

Бизнесу в Германии выгодней разместить производство в РФ , что уже делается, нам - больше рабочих мест, ниже цена.

что уже сделано , но пару лет назад было такое
http://www.autostat.ru/news/view/9048/  может что изменилось,

однако всё равно
"Запрет на импорт автомобилей из Европы, США и некоторых других стран приведет к переделу рынка и выиграют те, у кого есть производство в России (а его наладили все крупнейшие глобальные автоконцерны), включая отечественные бренды, говорит исполнительный директор «Автостата» Сергей Удалов. Главное, чтобы не был запрещен импорт комплектующих, поскольку это ударит по всем автозаводам, предупреждает он.

Читайте далее: http://www.vedomosti.ru/politics/news/32226261/rossiya-opyat-gotova-k-sankciyam#ixzz3AlnFcTPp
"

[Dropman]

Я думаю, запчасти и масла на очереди... может и не сразу, не завтра, но на очереди.
Стимулировать собственное производство комплектующих надо (полный цикл - идеал... пусть мы будем делать БМВ, но делать ВСЮ машину у себя и целиком... с запчастями и фирменным маслом).

[OlegGRO]

это всё да, только пока на самом деле так http://acars.ru/news/world/5062/

[Олег К]

 

http://acars.ru/news/world/5062/

Руки-то все равно наши собирают)))

[OlegGRO]

 


===================

Россельхознадзор обнаружил попытки реэкспорта через Беларусь запрещенных в России европейских овощей и фруктов. Об этом заявил глава ведомства Сергей Данкверт, передает  ИТАР-ТАСС.

"Некоторые страны Евросоюза начали отправлять в Белоруссию продукцию, без указания реальной страны происхождения. Пишут, например - Македония, а мы выяснили, что это Польша и Греция, потому что нет подтверждения македонского происхождения", - подчеркнул он.

Россельхознадзор в течение нескольких дней зафиксировал поставку в Россию через Беларусь партий яблок, персиков, слив, томатов, без указания страны происхождения или с указанием разрешенных Турции, Сербии, Македонии и ряда африканских стран, в частности, Зимбабве. Однако фитосанитарных документов стран происхождения в партии не было, или они вызвали подозрения у российских проверяющих. В ходе осмотра было установлено, что овощи и фрукты поставлялись из Польши, Словении, Нидерландов, Литвы и других стран Евросоюза, продолжил он. Ряд партий не имел разрешительных фитосанитарных документов Белоруссии, подчеркнул С.Данкверт.

"Мы активно мониторим ситуацию, и будем оперативно проверять происхождение сомнительных партий, чтобы не допустить поставок так называемых стран "прикрытия", - сказал он.

[Ха]

С запретом на импорт в Россию из стран ЕС, США, Канады и т. д. дело не остановится.
Уже планируются целенаправленное увеличение налогов на предприятия в РФ с капиталом данных стран.
Будут потихоньку отжимать бизнес.
Если России придется начать боевые действия, то повышение налогов каснётся многих.
 Содержать армию в полной военной готовности - не дёшево, а вести военные действия - дороже. Нужны деньги, нужно собирать налоги и желательно побольше.
 И налоги здесь будут не самое страшное. Военные действия это жизни людей.
 Но надеюсь до войны не дойдет.
 Возможен вариант, единой азиатско-европейской валюты. Несколько лет назад это обсуждалось.
 Что может повлечь удешевления доллара, и на это есть ожидаемая реакция США.
 Не думаю, что будут большие проблемы с едой. Как бы не было войны.
 Картошки в Укранине для своих не хватает. 
 Нужно просто подумать, кто на чьей стороне.
 Меня мучает вопрос, украинцы которые иммигрировали в РФ и приняли гражданство РФ, за кого они будут?
 И среди них много засланых? 

[OlegGRO]

 Возможен вариант, единой азиатско-европейской валюты.
Несколько лет назад это обсуждалось.

и недавно тоже обсуждалось
Единой валютой стран ЕАЭС будет Алтын
http://versia.ru/articles/2014/aug/04/rubl_proshay_altun

 

Картошки в Укранине для своих не хватает. 
 

[Сергей Разумовский]

BMW и Mercedes всё ещё возят в Россию? Я думал, что на нашей территории собирают под контролем немцев русские рабочие.

[OlegGRO]

как показала эта тема, многие интересно думают