Авто бодибилдера - стр. 1 - Обо всем - Форум IRONMAN

Авто бодибилдера от Кирилл Власов 07 Окт., 2008 01:57
Кто как считает-какая машина должна быть у культуриста.Шварц,например собирает Хаммеры-его любимая машина.Турчинский тоже на хаммере гоняет.Хотя я видел в Москве качка на мерсе.Такая мелкая машина трехдверка.
#1 от Сергей Разумовский 07 Окт., 2008 02:01
Это зависит от финансов и личных предпочтений человека,а не от культуризма.(Хаммер пиодходит!)
#2 от Кирилл Власов 07 Окт., 2008 02:03
Цитата: Сергей Разумовский от 07 Окт., 2008 02:01
Это зависит от финансов и личных предпочтений человека,а не от культуризма.(Хаммер пиодходит!)
Согласен,но в начале 90-ых качки ездили на девятках.
#3 от Сергей Разумовский 07 Окт., 2008 02:08
В конце 80-ый и ЗАПОР - машина была!
#4 от SmallElephant 07 Окт., 2008 07:40
а какая разница? Выбор авто зависит только от размера кошелька и личных предпочтений.
Я бы хаммер не купил, не нравицо. И вообще лично для меня внедорожники не комильфо, не возбуждает, за исключением Кадиллак Эскалада. :)
вот присматриваюсь к последним моделям форд мондео, хонда акорд и муцубисько галант. Нравятся.
как разбогатею, прикуплю, а пока поддерживаю отечественного производителя ;)
#5 от Signature 09 Окт., 2008 23:45
Отечественное на металолом.
Японские жужжалки качественно но слабовато, аккорд это весчь.
Мерс CLK класса или BMW z4 вот что мы хотим:)
#6 от Кирилл Власов 09 Окт., 2008 23:49
Цитата: Signature от 09 Окт., 2008 23:45
Отечественное на металолом.
Японские жужжалки качественно но слабовато, аккорд это весчь.
Мерс CLK класса или BMW z4 вот что мы хотим:)
Я просто тему с тем вопросом начал-должен ли качок ездить на большой машине.Сам он сильный,большой-значит и тачка ему нужна такая же?Как минимум Крузак или наш Патриот?
#7 от Signature 09 Окт., 2008 23:58
Если опираться о стереотипы то качку будет к лицу Audi q7, Cadillac Escalade, Porsche Cayenne, в принцепе большая часть люксовых внедорожников. Ну да, большому дяде-большая машина, как минимум для комфорта. Но если смотреть со стороны современных тенденций то важны не размеры а изящность, изысканность, люксорность.
Лично меня от Z4 штырит, харизматичка:)
#8 от Кирилл Власов 10 Окт., 2008 00:05
Сейчас мелкие наоборот большие тачки берут.У меня запросы поскромнее.Я уже настрадался с иномаркой подержаной и сейчас рассматриваю только наши.Например Патриот.Новая машина лучше в любом случае.Да и что немаловажно-интерес-а потяну ли я ее за трос.Тоже тренировка!
#9 от Signature 10 Окт., 2008 00:11
Да мелкари таким образом компенсируют свои недостатки, весьма неудачно :)
С патриотом ты не меньше настрадаешся, чем с б/у иномаркой, я припоминаю как матюкался мой знакомый на Ниву-шевроле, взял что бы на дачу ездить, наездился;)
Хотя внешне он ещё куда не шло, мерса кубика напоминает:)
#10 от AVIONIC 10 Окт., 2008 01:09
Цитата: Signature от 09 Окт., 2008 23:45
Отечественное на металолом.
Японские жужжалки качественно но слабовато, аккорд это весчь.
Мерс CLK класса или BMW z4 вот что мы хотим:)

Я с Дальнего Востока.А Че это "японские жужжалки слабовато" У меня к примеру Toyota Landcruiser - 80 леворукий.И лучше не надо авто.В прошлом году собрались и всей семьей С Комсомольска-на-Амуре до АБАКАНА. Пронеслисьза 6 суток с учетом того что водила я один и мне иногда нада было отдыхать.А где были бы все мерсы бумеры и прочие S и CLK -классы на дороге Чита-Хабаровск.Так что каждый решает для себя сам для чего ему авто для функционалки или выпендрежа и следования за рекламой и модой.
#11 от Volland 10 Окт., 2008 12:24
:)
#12 от AnDom 10 Окт., 2008 18:50
Помницца по фрейду большие внедорожники - компенсация нехватки в штанах. Не согласен с этим в корне (действует только иногда). Каждый катает на том что нравиццо. Я бы не отказался от внедорожника, но на данном жизненном этапе это для меня дорого (шниву и патриот я не рассмтриваю). Нормальный полнопривод около ляма стоит. Я в августе купил новый Рено Меган - сказка!!! Особенно после нашего тазика 2114)))
КМС - не бери Патриота!!! Это машина только если ты живешь в деревне и тебе надо ее отремонтировать с помощью кувалдометра. Сам чуть не вляпался. Прикалывает внешний вид, да и внутри после ТАЗика не страшно, но слишком уж большая лотерея. Почитай форум Патроводов. Мне хватило))) Была и копейка и девятка и 2114 - хочется уже просто комфорта и не возить в багажнике еще одну разобранную машину на всякий... Про то сколько она жрет..., я вообще молчу. А есть ли такая необходимость? За те же деньги (530) взял скромную машинку в которой есть все включая датчики дождя, освещения, климат, попогрей.......................
#13 от Signature 10 Окт., 2008 20:17
Цитата: AVIONIC от 10 Окт., 2008 01:09
Цитата: Signature от 09 Окт., 2008 23:45
Отечественное на металолом.
Японские жужжалки качественно но слабовато, аккорд это весчь.
Мерс CLK класса или BMW z4 вот что мы хотим:)

Я с Дальнего Востока.А Че это "японские жужжалки слабовато" У меня к примеру Toyota Landcruiser - 80 леворукий.И лучше не надо авто.В прошлом году собрались и всей семьей С Комсомольска-на-Амуре до АБАКАНА. Пронеслисьза 6 суток с учетом того что водила я один и мне иногда нада было отдыхать.А где были бы все мерсы бумеры и прочие S и CLK -классы на дороге Чита-Хабаровск.Так что каждый решает для себя сам для чего ему авто для функционалки или выпендрежа и следования за рекламой и модой.
Против япошек ничего против не имею, но к примеру на Мерсике р500 мне было бы приятнее кататься чем на ЛС прадо, уровень другой, начиная качеством отделки и заканчивая эластичностью движка. Умеют немци тачки крутить, правда знают себе цену засранци...
#14 от Сергей Разумовский 10 Окт., 2008 20:19
"Большие внедорожники - компенсация нехватки в штанах".Интересно,а разве во времена Зигмунда все покупали себе большие внедорожники?....Во второй-то половине 19века...